Subida a Salinas

Una de las carreras en la que más me pude acercar al Campeón Vasco de la especialidad. Un gran honor y orgullo para mí. Dada su gran experiencia como piloto y como persona, por edad.

En esta carrera a diferencia de las demás, se hicieron la suma de las dos mangas. Cosa que no se había hecho hasta ahora. Ya que la subida contaba con solo 2 kilómetros y unos 300 metros aproximadamente.

En entrenamientos marque un tiempo de 1`27`24 el cual conseguí bajar en la primera manga de carrera marcando un 1`23`14. Una mejora considerable, dado los problemas que tuvimos con el arranque y que justo a 400 metros de la salida en el último momento tuvimos que arrancar a empujón y pude salir justo a la primera manga de carrera. En la segunda manga de carrera marque un tiempo de 1`22`61 Así sumando las dos mangas de carrera mi tiempo fue de 2`45`75

Para esta subida no contaba con ruedas nuevas como para las demás, ya que en las demás acostumbro a usar un juego usado de carreras anteriores para entrenamientos y uno nuevo para la primera manga de carrera el cual luego ese mismo usado lo utilizo en la siguiente manga de carrera. Tuve que utilizar los neumáticos que use en Zumarraga, por lo cual solo esperaba a que no hiciera mucho calor o lloviera. Que no hiciera calor porque después de Zumarraga nos dimos cuenta que el neumático se había degradado bastante (aunque no haya escusa que valga por nuestra parte) y en esta carrera tenían que aguantar todo el día el mismo juego de neumáticos. Si llovía podía optar a un juego de ruedas casi nuevo de agua extrema ya que solo lo había usado en una subida y estaba casi nuevo. Al final el tiempo estuvo fresco y el juego de ruedas aguanto bastante bien, ya que no era una prueba de muchos kilómetros.

Estoy muy contenta porque en la primera manga el primer clasificado marco un tiempo de 1`20`88 y en la segunda manga 1`21`04. Lo cual no me distanciaba por mucho en cada ascensión. Pero finalmente se sumaron las dos mangas y el tiempo del 1º clasificado Aitor Zabaleta fue de 2`41`92, el mío terminando 2º de 2´45´75 y el 3º que fue Pantxo Egozkue gran piloto y desde unos meses sin correr con un tiempo de 2`48`97.

Por lo tanto debo de decir que ha sido un placer y un lujo el haber compartido pódium con estos dos grandes de la montaña. Grandes por experiencia y por edad. Ya que me alegra por ser mujer de 25 años y poder estar peleando con hombres con tanta experiencia ya no solo por pilotaje si no por edad. Pero lo que más me gusta es que mi camino sigue adelante y aun tengo por recorrer…

Nuestras monturas son parecidas básicamente, pero la potencia varía mucho. Ya que la Norma tiene 255cv de potencia y la Lola tendrá que tener unos 380cv aproximadamente si es que lleva el motor 2.500. Si no podría llegar a tener más potencia. La Norma tiene cambio secuencial y un peso de 540kg y la Lola no tiene cambio secuencial y con el lastre que debe de llevar debería de estar en 640kg. Pero está claro que la Lola debe de ser muy buen coche, ya que en los últimos años lo está ganando todo en Euskadi.

Esta ha sido mi 4º subida con esta barqueta y sé que me faltan kilómetros en ella. Si tuviera más kilómetros y un motor algo mejor… No vería muy lejano el día de poder hacer frente a un primer puesto. Aunque lo intento en todas las carreras, no es cosa fácil.

Me han dicho en más de una ocasión: que ya estaré cansada de hacer 2º. Pero de momento es muy difícil hacer más, pero pienso que es muy buen resultado estar en los tiempos que estoy frente a quien estoy y eso me hace estar contenta y motivada.

Desde estas líneas con pena me despido de la montaña. Pena porque es la especialidad que hemos vivido en mi casa con mi padre. Pero a su vez con muy buen sabor de boca por mis resultados y por la gran afición que hay en gran parte de Euskadi. También con mal sabor de boca por todas las malas intenciones que hay en algunos clubes, organizaciones, organizadores, federaciones, federativos, diferentes cargos de ellas y diferentes medios de comunicación especializados en la materia…

Pero por otro lado me voy contenta de poder seguir corriendo día a día y disfrutando de este mundo del automovilismo.

Muchas gracias por visitarme y pronto nos volveremos a ver y sabréis de mi próxima andadura.